સીડી રેલિંગ

દાદર એક કાર્યાત્મક તત્વ છે જે icalભી જોડાણો પ્રદાન કરે છે. રચનામાં આડા પ્લેટફોર્મ અને કૂચનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં પગલાઓની સંખ્યા અteenાર એકમોથી વધુ ન હોવી જોઈએ. વાડ, તેમ છતાં તે ગૌણ રચનાઓ છે, મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે સીડી માટે રેલિંગ છે જે સલામત હિલચાલ પ્રદાન કરે છે, હાથ માટે એક બિંદુ પૂરો પાડે છે.

ડિઝાઇન સુવિધાઓ

સીડીના ઘણા વર્ગીકરણ છે. ઉદ્દેશ્યથી, નીચેની રચનાઓ અલગ કરી શકાય છે: મૂળભૂત, સહાયક (ફાજલ, સેવા). સ્થાન દ્વારા: આઉટડોર, ઇન્ડોર, ઇન્ટ્રા-એપાર્ટમેન્ટ. આકારમાં: સીધો, સ્વીવેલ, વક્ર, સંયુક્ત. તેઓ ઉત્પાદનની સામગ્રી, મુખ્ય બેરિંગ ઘટકો, રાઇઝરની હાજરી, બાંધકામની પદ્ધતિ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓમાં પણ ભિન્ન છે.

દાદરની ગોઠવણીને ધ્યાનમાં લીધા વગર, જો તેમાં 3 અથવા વધુ પગલાઓનો સમાવેશ થાય છે, તો પછી તે ગાર્ડ્રેઇલથી સજ્જ હોવું જોઈએ. બે મુખ્ય પ્રકારનાં વાડ છે: માનક, વિશેષ હેતુ. પ્રથમમાં ઇમારતોમાં સ્થાપિત વિશિષ્ટ માળખાં શામેલ છે. બીજામાં બાળકો, તેમજ અપંગ નાગરિકો માટે સહાયક તત્વો શામેલ છે. રેલિંગનો મુખ્ય હેતુ:

• કોઈ વ્યક્તિને વાડની બહાર પડતા અટકાવવા;
• સીડીની ફ્લાઇટમાં આરામદાયક હિલચાલની ખાતરી કરવી;
• આંતરિક અથવા મકાનની બાહ્ય સુશોભન.

રેલિંગ - સીડી, બાલ્કની, ટેરેસ, બ્રિજની ધાર સાથે સ્થાપિત નીચી વાડ. તે નીચેના ઘટકો સમાવે છે:

• એક હેન્ડ્રેઇલ એ દિવાલ અથવા બલસ્ટર્સ પર નિશ્ચિત વાડની ઉપરની આડી તત્વ છે, જેના પર એક હાથથી આરામ કરે છે. તેમાં બર્ર્સ અથવા તીક્ષ્ણ ખૂણા વિના સરળ સપાટી હોવી જોઈએ. આકારમાં, ત્યાં ગોળાકાર, અંડાકાર, લંબચોરસ વિકલ્પો છે.
• બાલ્સ્ટર્સ icalભી સપોર્ટ પોસ્ટ્સ છે. તેઓ સીડી સાથે સલામત રીતે જોડાયેલા છે અને હેન્ડ્રેઇલના ટેકો તરીકે સેવા આપે છે.
• પૂરક - આધાર પોસ્ટ્સ વચ્ચે નિયત તત્વો. તેઓ માત્ર સુશોભન કાર્ય જ નહીં, પણ રક્ષણાત્મક પણ કરે છે.

બદલામાં, સંસ્કરણ પર આધારીત, તેનું નીચેનું વર્ગીકરણ છે:

• ક્લાસિક - સીધા અથવા સર્પાકાર રેક્સ દ્વારા રજૂ, vertભી અથવા ત્રાંસારૂપે નિશ્ચિત;
• કલાત્મક - ટેકો વચ્ચેની જગ્યા સુશોભન ઘટકોથી ભરેલી છે;
• ક્રોસબાર - આડી સ્ટ્રીપ્સ icalભી પોસ્ટ્સ સાથે જોડાયેલ છે;
• નક્કર - પગલાં અને હેન્ડ્રેઇલ વચ્ચેની જગ્યા નક્કર પેનલ્સથી બંધ છે.

સ્ટાઇલિશ, મૂળ સર્પાકાર અને અન્ય સીડી બનાવવા માટે, વિવિધ પ્રકારના વાડ ભેગા કરી શકાય છે.

હેન્ડ્રેઇલ અને વાડ માટે માર્ગદર્શિકા

સીડીની ડિઝાઇન સામાન્ય પ્રોજેક્ટ બનાવતી તબક્કે હાથ ધરવામાં આવે છે. બહુમાળી ઇમારતોમાં, આ ઓરડાઓ વચ્ચેની મુખ્ય કડી છે, જે ફક્ત હિલચાલની ખાતરી આપે છે, પણ સલામત અને આરામદાયક પણ હોવી જોઈએ. એસ.એન.આઇ.પી. 2.08.01-89, કલમ 1.17 અને એસ.એન.આઇ.પી. 2.08.02-89, કલમ 1.91 મુજબ સીડીમાં હેન્ડ્રેઇલ સાથે વાડ હોવા આવશ્યક છે.

હેન્ડ્રેલ્સનું ઉત્પાદન કરતી વખતે, નિયમનકારી દસ્તાવેજો દ્વારા સ્થાપિત હાલના નિયમોનું પાલન કરવું જરૂરી છે:

• GOST 23120-78 "ફ્લાઇટ સીડી, પ્લેટફોર્મ અને સ્ટીલ રેલિંગ્સ".
• એસપી 118.13330.2012 પી. 6.16 અને એસએનઆઈપી 2.01.07-85 પૃષ્ઠ 3.11 હેન્ડ્રેઇલ્સ પર આડા લોડના માનક મૂલ્યો હોવું જોઈએ: રહેણાંક મકાનો, પૂર્વશાળાના સંસ્થાઓ, હોસ્પિટલો, સેનેટોરિયમ માટે 0.3 કેએન / મીટર; અન્ય ઇમારતો અને પરિસર માટે ખાસ જરૂરિયાતો વિના 0.8 કેએન / એમ; સ્ટેન્ડ અને સ્પોર્ટ્સ હોલ માટે 1.5 કેએન / એમ.
• GOST 30247.0-94 "બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ. અગ્નિ પ્રતિકાર માટેની પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ ".
• એસએનઆઇપી 2.03.11-85 પૃષ્ઠ 5; એસએનઆઈપી 3.04.03-85 પૃષ્ઠ 2.1-2.8, 3 "કાટમાંથી બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ અને સ્ટ્રક્ચર્સનું રક્ષણ".
• કલમ 1.3 માં GOST 25772-83 "સીડી, બાલ્કની અને છતની રેલિંગ" મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ ધરાવે છે.
• છટકી માર્ગોની જોગવાઈ. એસએનઆઇપી 2.08.02-89 કલમ 1.96 અને પછીના સંસ્કરણોનું ફરજિયાત પાલન, ઉદાહરણ તરીકે, એસપી 118.13330.2012 કલમ 6.9. આ ન્યૂનતમ પહોળાઈ છે.

બાળકો અને અપંગ લોકો માટે, બાંધકામોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જેમાં વિશેષ આવશ્યકતાઓ લાદવામાં આવે છે. તેઓ નીચેના દસ્તાવેજો દ્વારા નિયમન કરવામાં આવે છે: એસ.એન.આઇ.પી. 2.08.02-89 કલમ 1.92, GOST 25772-83 કલમ 1.3, એસ.એન.આઇ.પી. 35-01-2001 કલમ 3.29.

.ંચાઈ

સીડી ઉપર ખસેડતી વખતે રેલિંગની .ંચાઇ ખૂબ મહત્વની છે. જો કે, આ પેરામીટર, અન્ય ઘણા લોકોની જેમ નિયમનકારી દસ્તાવેજો દ્વારા નિયમન કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને, એસ.એન.આઇ.પી. 31-01-2003 પૃષ્ઠ 8.3 અનુસાર, ખતરનાક ટીપાંના સ્થળોમાં સીડીઓ માટેની વાડની heightંચાઈ ઓછામાં ઓછી 1.2 મી હોવી જોઈએ.જે GOST 25772 પર ધ્યાન આપવાનું પણ યોગ્ય છે. -83 આ અને અન્ય સામગ્રીના આધારે, નીચેની આવશ્યકતાઓને ઓળખી શકાય છે:

સીડીની ફ્લાઇટ્સ માટે, મી:

• આંતરિક - 0.9;
• બાહ્ય - 1.2;
• પૂર્વશાળાની સુવિધાઓમાં - 1.2.

બાલ્કની બ્લોક્સ માટે, મી:

• 28 મી કરતા ઓછી ઇમારતો - 1;
• કરતાં વધુ 28 મી - 1.1;
• પૂર્વશાળાની સુવિધાઓમાં - 1.2.

ખાનગી મકાનોની રચના કરતી વખતે, કોઈએ એસપી 55.13330.2016 નું પાલન કરવું જોઈએ, જ્યાં કલમ 8.3 માં વાડની heightંચાઈ નક્કી કરવામાં આવે છે - 0.9 એમ કરતા વધુ. નિયમો પ્રકૃતિમાં સલાહકાર છે, પરંતુ તમારે આંતરિક અવગણના માટે પણ તેમને અવગણવું જોઈએ નહીં. તેમનું પાલન તમને પોતાને, સંબંધીઓ, મિત્રોને અણધાર્યા પરિસ્થિતિઓ અને ઇજાઓથી બચાવવા માટે પરવાનગી આપશે.

પહોળાઈ

હેન્ડ્રેઇલ એ હેન્ડ્રેઇલ ડિઝાઇનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે ઉપર અથવા નીચે ખસેડતી વખતે રાખવામાં આવે છે. તે લંબચોરસ, ગોળાકાર, અંડાકાર હોઈ શકે છે. અને જો વાડની heightંચાઇ, બલસ્ટરો વચ્ચેનું અંતર નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, તો પછી આ તત્વની પહોળાઈ પરિમાણ પ્રમાણભૂત નથી, હકીકતમાં, તે કંઈપણ હોઈ શકે છે. પરિમાણો પસંદ કરતી વખતે મુખ્ય વસ્તુ એ હાથ માટે આરામદાયક ઘેરો છે. તેથી, ક્રોસ-વિભાગીય કદ 3 - 7 સે.મી.ની અંદર બદલાઈ શકે છે.

જો કે, કલમ 5.1.6 માં GOST R 51261-99 માં, રહેણાંક મકાનોમાં સ્થિત હેન્ડ્રેઇલ ગોળ અથવા લંબચોરસ હોવા જોઈએ. પ્રથમ કિસ્સામાં, તેનો વ્યાસ બાળકો માટે ઓછામાં ઓછો 3 સે.મી. છે, પરંતુ પુખ્ત વયના લોકો માટે 5 સે.મી.થી વધુ નથી. બીજામાં, 2.5 થી 3 સે.મી. સુધી દોડની મંજૂરી છે.

રેલિંગ હેઠળ સપોર્ટના અંતર

ઉપરોક્ત ધોરણોને ધ્યાનમાં લેતા, ફક્ત કેટલીક સંસ્થાઓ માટે બલસ્ટરો વચ્ચેનું અંતર નક્કી કરવામાં આવે છે. આમાંની એક પૂર્વશાળાની સંસ્થા છે, જ્યાં supportsભી સપોર્ટ વચ્ચે મંજૂરી 0.1 એમ કરતા વધુ ન હોવી જોઈએ. જાહેર અને રહેણાંક મકાનોમાં સીડી માટે - 0.12 મીટર. ખાનગી મકાનોમાં, આ મૂલ્ય કંઈપણ હોઈ શકે છે, પરંતુ નિષ્ણાતો અંતર બનાવવાની ભલામણ કરે છે, નહીં લંબાઈ 0.5 મીટર કરતાં વધુ.

રેલિંગ સામગ્રી

સીડી રેલિંગ વિવિધ કાચા માલમાંથી બનાવવામાં આવે છે. સૌથી યોગ્ય પદાર્થની પસંદગી મકાનના પ્રકાર (ખાનગી મકાન, જાહેર સંસ્થા અથવા સંસ્થા), સ્થાપનનું સ્થળ (બહાર, બગીચામાં, મકાનની અંદર), સામાન્ય આંતરિક, બાહ્ય, માલિકની વ્યક્તિગત પસંદગીઓ પર આધારિત છે. વપરાયેલી મુખ્ય સામગ્રી છે: ધાતુ, લાકડું, પ્લાસ્ટિક, ગ્લાસ, કોંક્રિટ. સંયુક્ત વિકલ્પો પણ છે. સૂચિબદ્ધ દરેક પ્રકાર તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે.

ધાતુ

મેટલ પ્રોફાઇલ રેલિંગના ઉત્પાદન માટે, એલ્યુમિનિયમ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, સ્ટીલ, કાસ્ટ આયર્ન, પિત્તળનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. પ્રથમ બે વિકલ્પો સૌથી સામાન્ય છે, તેથી ચાલો આપણે તેમના પર વધુ વિગતવાર ધ્યાન આપીએ:

• એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રક્ચર્સ. આ સામગ્રી પસંદ કરતી વખતે, તમારે તેની નરમતા ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. ભારે ભારના પ્રભાવ હેઠળ, તે વિકૃત થઈ શકે છે અને તૂટી પણ શકે છે, તેથી આવા વાડમાં વધારાના સુશોભન તત્વો ન હોવા જોઈએ. એલ્યુમિનિયમના ફાયદાઓમાં આ છે:

1. હલકો વજન
2. સરળ સ્થાપન;
3. ભેજ પ્રત્યેની તટસ્થતા, અનુક્રમે, કાટ સામે પ્રતિકાર;
4. આકર્ષક દેખાવ;
5. કુદરતી ચમકે;
6. ઓછી કિંમત.

• કાટરોધક સ્ટીલ. આ એક ટકાઉ કાચી સામગ્રી છે જે તમને વિશ્વસનીય, આરામદાયક વાડ બનાવવા દે છે જે ભારે ભારનો સામનો કરી શકે છે. ફાયદાઓમાં આ છે:

1. લાંબી સેવા જીવન;
2. ભેજ પ્રતિકાર;
3. સલામતી અને ઉપયોગમાં વ્યવહારિકતા;
4. સરળ કાળજી;
5. સૌંદર્ય શાસ્ત્ર, ઘણી આધુનિક શૈલીઓ માટે યોગ્ય, ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ તકનીક, આધુનિક, મિનિમલિઝમ;
6. પર્યાવરણીય મિત્રતા અને સ્વચ્છતા;
7. કાચ, લાકડા, પ્લાસ્ટિક સાથે જોડવાની ક્ષમતા.

સૈદ્ધાંતિકરૂપે, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ રેલિંગમાં એલ્યુમિનિયમ રાશિઓ જેવી જ સુવિધાઓ છે. જો કે, તે ભારે હોય છે, વધુ ખર્ચાળ તીવ્રતાનો ક્રમ લે છે, અને સમય જતાં તેમની સપાટી પર અસંખ્ય સ્ક્રેચેસ અને ચિપ્સ દેખાય છે. એલ્યુમિનિયમ આ ખામીઓથી મુક્ત નથી, પરંતુ તે સૌંદર્યલક્ષી દ્રષ્ટિએ ગુમાવે છે.

કુદરતી લાકડું

લાકડું એક કુદરતી સામગ્રી છે જે તેની સુસંગતતા ગુમાવશે નહીં. સીડી બાંધકામ, આંશિક અથવા સંપૂર્ણપણે લાકડાના તત્વોથી બનેલું છે, ઘરને હૂંફથી ભરી દેશે અને તેનાથી આરામ મળશે. આ તે લોકો માટે આદર્શ વિકલ્પ છે જેઓ તેમના ઘરની પ્રાકૃતિકતા અને પર્યાવરણીય મિત્રતાની સંભાળ રાખવા માંગતા હોય. વાડના ઉત્પાદન માટે, ઓક, લાર્ચ, રાખ, બીચ, પાઇનનો ઉપયોગ થાય છે.

દરેક જાતિની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે. ઓક એ સૌથી ટકાઉ લાટી છે. તે ખૂબ ખર્ચાળ લાગે છે, તેની સર્વિસ લાઇફ 10 વર્ષથી વધુ છે. એક અથવા બીજા પ્રકારનાં લાકડાની પસંદગી તેની કિંમત, જરૂરી ગુણવત્તા પર આધારિત છે. કુદરતી લાકડાનાં મુખ્ય ફાયદાઓમાં આ છે:

• બહુમુખીતા, લાકડા લગભગ તમામ આંતરિક શૈલીઓ સાથે સુસંગત છે;
• પદાર્થ સ્પર્શ માટે ગરમ અને સુખદ છે;
• વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું;
• પર્યાવરણીય સલામતી;
• આકર્ષક દેખાવ;
• સૌથી અસામાન્ય આકારો બનાવવાની ક્ષમતા, કોતરવામાં આવેલા તત્વોનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા;
• કુદરતી પેટર્નની હાજરી;
• સરળ સ્થાપન પ્રવૃત્તિઓ.

ગેરફાયદા:

• costંચી કિંમત, ખાસ કરીને કોતરવામાં આવેલા ઉત્પાદનો;
• લાકડાની રચનાઓ સડો માટે સંવેદનશીલ હોય છે, ખાસ એન્ટિસેપ્ટિક્સ અને વાર્નિશનો ઉપયોગ પણ ટૂંકા સમય માટે આ સમસ્યાને હલ કરવાની મંજૂરી આપે છે;
• ઓછી ગુણવત્તાવાળી લાકડું ટકાઉ નથી, જો બેદરકારીથી નિયંત્રિત કરવામાં આવે તો, ચિપ્સ અને તિરાડો સપાટી પર દેખાઈ શકે છે.

ગ્લાસ

ગ્લાસ રેલિંગ અસામાન્ય લાગે છે. લાકડાના અને મેટલ વાડની તુલનામાં તેઓ ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. અને જો કે પ્રથમ નજરમાં ઉત્પાદનો અપૂરતા વિશ્વસનીય લાગે છે, પરંતુ તે નથી. તેઓ અસર-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલા છે જે નોંધપાત્ર ભારને ટકી શકે છે. આવી રચનાઓ તેમની સુરક્ષા માટે ડર વિના બાળકોવાળા પરિવારો દ્વારા પણ સ્થાપિત કરી શકાય છે.

વાડના ઉત્પાદનમાં, ટેમ્પ્ડ ગ્લાસ અથવા ટ્રિપ્લેક્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે પારદર્શક, મેટ, ટિન્ટેડ, સ્ટેઇન્ડ ગ્લાસ, લહેરિયું, છાપું સાથે અને એલઇડી બેકલાઇટિંગ હોઈ શકે છે. સામગ્રીની ગુણવત્તા ઉત્પાદનની લાંબી સેવા જીવનની બાંયધરી આપે છે, વધુમાં, સમય જતાં, તેની સપાટી પર તિરાડો અથવા ચિપ્સ દેખાશે નહીં. પદાર્થ આત્મનિર્ભર છે તે હકીકત હોવા છતાં, રેલિંગ ઘણીવાર લાકડા, ધાતુ, ક્રોમ-પ્લેટેડ, પ્લાસ્ટિક તત્વોથી પૂરક બને છે.

લાભો:

• આકર્ષક, અસામાન્ય દેખાવ;
• જગ્યામાં દ્રશ્ય વધારો;
• ટકાઉપણું;
• ભેજ માટે સંપૂર્ણ તટસ્થતા;
• તાપમાનના ફેરફારો સામે પ્રતિકાર;
• વિવિધ ડિઝાઇન વિકલ્પોની મોટી પસંદગી;
• અનિયંત્રિત સ્થાપન.

ગેરફાયદા:

• priceંચી કિંમત;
• મુશ્કેલ કાળજી, સ્ટેન સપાટી પર રહે છે.

પ્લાસ્ટિક

માળખાંએ નોંધપાત્ર ભારનો સામનો કરવો જ જોઇએ, તેથી, સખત પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ તેમના ઉત્પાદનમાં થાય છે. આ સામગ્રી તમને લગભગ કોઈપણ આકારની રેલિંગ બનાવવા દે છે, જેમાં વિશાળ રંગો છે. ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સ ઘરની અંદર અને બહાર બંને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. આવા વાડની કિંમત વધુ નથી, પરંતુ તે લોકપ્રિય નથી. મુખ્ય ફાયદાઓમાં શામેલ છે:

• આક્રમક વાતાવરણ, ક્ષાર, ડિટરજન્ટ સામે પ્રતિકાર;
• આકારની વિવિધતા;
• હલકો વજન
• સામગ્રી વર્તમાનનું સંચાલન કરતી નથી;
• સ્પર્શ માટે ગરમ;
• વધારાના પેઇન્ટિંગની જરૂર નથી, ગર્ભાધાન સાથેની સારવાર.

ગેરફાયદા:

• ઓછી તાકાત, મજબૂત અસર સાથે તે તૂટી જાય છે, તિરાડો;
• નિમ્ન-ગુણવત્તાની કાચી સામગ્રી પર્યાવરણને અસુરક્ષિત છે, ઝેર મુક્ત કરે છે;
• નીચા હિમ પ્રતિકાર;
• 15 15 થી નીચે તાપમાને તે બરડ થઈ જાય છે;
• સીધા સૂર્યપ્રકાશ હેઠળ ફેડ્સ.

ઘડાયેલ લોખંડની રેલિંગ

બનાવટી બાંધકામો એ સૌથી આકર્ષક ધાતુના ઉત્પાદનોમાંનું એક છે. તેઓ દેશના મકાન અથવા apartmentપાર્ટમેન્ટના મૂળ આંતરિક ભાગ પર ભાર મૂકવામાં સક્ષમ છે. તેઓ ફક્ત ખાનગી ઘરોમાં જ નહીં, પણ જાહેર સંસ્થાઓમાં પણ સ્થાપિત કરી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, રેસ્ટ restaurantsરન્ટ્સ, હોટલ, કાફેમાં. વાડની કિંમત સીધી રચનાના કુલ વજન, સુશોભન તત્વોની સંખ્યા અને શણગારના પ્રકાર પર આધારિત છે.

બીજો મહત્વપૂર્ણ પરિબળ ફોર્જિંગનો પ્રકાર છે, જે ગરમ અથવા ઠંડા કરી શકાય છે. પ્રથમ ઉત્પાદન પદ્ધતિ વધુ કપરું છે, પરંતુ તે તમને મૂળ, અનન્ય ઉત્પાદનો પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેની કિંમત ખૂબ વધારે છે. બીજી રીતે પ્રાપ્ત તત્વો નમૂના અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, ખાસ ઉપકરણોની મદદથી, તે વિશિષ્ટ નથી.

લાભો:

• લાંબી સેવા જીવન;
• અનન્ય ડિઝાઇન બનાવવાની ક્ષમતા;
• વિવિધ પ્રભાવો માટે પ્રતિકાર;
• તાકાત અને વિશ્વસનીયતા;
• એર્ગોનોમિક્સ.

ગેરફાયદા:

• costંચી કિંમત, કારણ કે જાતે મજૂર વપરાય છે;
• લાંબા ઉત્પાદન સમય;
• સ્થાપનની જટિલતા;
• તીક્ષ્ણ ભાગોની હાજરીને લીધે ઈજા થવાનું જોખમ;
• મહાન વજન.

કોંક્રિટ અને પથ્થર

તેમના ઉચ્ચ વજનને કારણે, કોંક્રિટ અને પથ્થરની રેલિંગનો વ્યવહારિક ઉપયોગ ઘરની અંદર થતો નથી, તે આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે બનાવાયેલ છે. જો આપણે પ્રાકૃતિક પથ્થર વિશે વાત કરીએ, તો આવી ડિઝાઇન અત્યંત દુર્લભ છે. અને જોકે આરસ અથવા ગ્રેનાઇટ વૈભવી લાગે છે, તેમનો ખર્ચ ફક્ત પ્રતિબંધિત છે. આ ઉપરાંત, સામગ્રીની પ્રક્રિયા કરવામાં ઘણો સમય લે છે, તેથી મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં કૃત્રિમ એનાલોગનો ઉપયોગ થાય છે.

કોંક્રિટ વાડ બનાવવાનું સરળ છે, તે મોલ્ડમાં કોંક્રિટ મિશ્રણ રેડતા દ્વારા મેળવવામાં આવે છે. તે ટકાઉપણું દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનને સારી રીતે સહન કરે છે, અને તેની કિંમત ઓછી હોય છે. પરંતુ સામગ્રીમાં તેની ખામીઓ પણ છે: પ્રમાણમાં મોટું વજન, અપ્રાકૃતિક દેખાવ, ઉચ્ચ છિદ્રાળુતા. સામયિક પેઇન્ટિંગ વિના, વાડ ભેજના પ્રભાવ હેઠળ તૂટી પડવાનું શરૂ કરે છે.

સંયુક્ત

સંયુક્ત વાડ એ ઉત્પાદનો છે જે વિવિધ સામગ્રીને જોડે છે. ગ્લાસ, લાકડાના બીમ, બનાવટી તત્વો, વગેરે તેમને ભરવાનું કામ કરે છે. વિવિધ પદાર્થોના સંયોજનને કારણે, રચનાઓ એક વિશિષ્ટ દેખાવ ધરાવે છે, કોઈપણ શૈલી સાથે સુસંગત છે, અને ક્લાસિક અને આધુનિક બંને આંતરિક સુશોભન માટે યોગ્ય છે.

રેક્સના ઉત્પાદન માટે, સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે, જે કોઈપણ કાચી સામગ્રી સાથે સારી રીતે જાય છે. શામેલ હેન્ડ્રેઇલ હાર્ડવુડ અથવા ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પ્લાસ્ટિકમાંથી બનાવી શકાય છે. પ્લેક્સીગ્લાસ અથવા ટ્રિપ્લેક્સ પગલાં અને હેન્ડ્રેઇલ વચ્ચેની જગ્યાને આવરે છે. ઉપરાંત, સામાન્ય કાળી ધાતુ, પિત્તળ, તાંબુ અથવા કાંસાથી બનેલા સુશોભન તત્વોનો ઉપયોગ કરવો યોગ્ય છે.

રેલિંગ અને રેલિંગ શૈલી સાથે કેવી રીતે જોડાય છે

ખાનગી મકાનમાં, સીડી ફક્ત આંતરિક વસ્તુઓ તરીકે જ સેવા આપે છે જે તમને ફ્લોરની વચ્ચે ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે, પણ તે એક સુશોભન તત્વ પણ છે. સલામતી દાદરને બાલસ્ટર, હેન્ડ્રેઇલ, પોસ્ટ્સ, હેન્ડ્રેઇલ અને દિવાલ સાથે સ્થાપિત અન્ય રચનાઓ દ્વારા રજૂ કરી શકાય છે. એકંદર વાતાવરણમાં માળખું સુમેળપૂર્ણ રીતે ફિટ થાય તે માટે, તેમના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય પ્રકારની રેલિંગ અને સામગ્રી પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ નીચેની શૈલીયુક્ત દિશાઓમાં કરી શકાય છે:

• ઉત્તમ નમૂનાના. લાકડાના હેન્ડ્રેઇલ સાથે વિશાળ ઘડાયેલા આયર્ન રેલિંગ્સ કરશે. કોઈપણ કુદરતી સામગ્રી અને તેના સંયોજનોનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તેઓ આંતરિકની સમૃદ્ધિ પર ભાર મૂકે છે.
• લોફ્ટ.સીડી અને રેલિંગ જૂની ફેક્ટરીઓની વિભાવના સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ. રેક્સ અને હેન્ડ્રેઇલ ઘણીવાર મેટલ પાઈપો અથવા પ્રોફાઇલથી બનેલા હોય છે, જે સ્પાનની મજબૂતાઈ પર ભાર મૂકવાનો પ્રયાસ કરે છે. તેઓ શૈલી અનુસાર પેઇન્ટથી coveredંકાયેલા છે, સરંજામ વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતું નથી.
• આધુનિક. રેલિંગ સંક્ષિપ્ત હોવી જોઈએ. સજાવટમાં ફક્ત ભૌમિતિક રેખાઓની જ મંજૂરી છે. તેમનો આકાર મુખ્ય શણગાર હશે. એકબીજા સાથે જોડાયેલ પેટર્નવાળી બનાવટી તત્વો સારી લાગે છે. આધુનિક આર્ટ નુવુમાં ગ્લાસ દાખલ કરવાનું શક્ય છે.
• આધુનિક ટેચ્નોલોજી. રક્ષણાત્મક વાડ પ્લાસ્ટિક, કાચ, ધાતુથી બનેલા છે. શૈલીની વિશિષ્ટતા એ બધા કનેક્ટિંગ તત્વો, લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ અને ફાસ્ટનર્સનું પ્રદર્શન છે.
• પ્રોવેન્સ. રોજિંદા જીવન અને પ્રકૃતિની નજીકના આંતરિક ભાગોમાં, રેલિંગ શક્ય તેટલું હળવા અને ભવ્ય બનાવવામાં આવે છે. જો કોઈ વૃક્ષ પસંદ કરવામાં આવે છે, તો તેની પ્રકાશ પ્રજાતિઓનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. કૃત્રિમ પેટિના પ્રાચીનકાળની અનન્ય અસર બનાવશે.

કેવી રીતે હેન્ડ્રેઇલ બનાવવી

સીડી રેલિંગ વિવિધ પ્રકારની સામગ્રીથી બનાવી શકાય છે. નાના બે માળના ઘરો માટે, લાકડાના બાંધકામોનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. તેમાં નીચેની વિગતો શામેલ હશે - હેન્ડ્રેઇલ્સ, બલસ્ટર્સ, સપોર્ટ પોસ્ટ્સ, કોતરવામાં આવેલા નિવેશના રૂપમાં સુશોભન તત્વો. ડીઆઈવાય હેન્ડ્રેઇલ મેન્યુફેક્ચરિંગ પૂર્વ-આયોજિત યોજના અનુસાર થવું જોઈએ.

પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવા

સરળ પ્રકારની સીડી માટે આધુનિક હેન્ડ્રેઇલ બનાવવી ખૂબ જ સરળ છે. સૌ પ્રથમ, તમારે વિગતવાર ચિત્ર દોરવાની જરૂર છે. તે બંધારણની heightંચાઈ, દરેક તત્વની સંખ્યા, પહોળાઈ, લંબાઈને પ્રતિબિંબિત કરવું જોઈએ. તે જ તબક્કે, તત્વોનું ગોઠવણી નક્કી કરવામાં આવે છે. તેઓ મુખ્ય બનાવટની સાતત્ય ચાલુ રાખવા માટે, એક ધનુષ્યના રૂપમાં બનાવટી, એકાધિકાર, બનાવી શકાય છે.

હેન્ડ્રેલ્સની પહોળાઈ વ્યક્તિગત પસંદગીના આધારે વ્યક્તિગત રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે. આગ્રહણીય પરિમાણ 100 મીમી છે. ભાગોની સરેરાશ heightંચાઇ 900 મીમી છે. સરેરાશ પરિમાણોમાંથી વિચલન શક્ય છે, જે તત્વોને જોડવાની પદ્ધતિથી અસરગ્રસ્ત છે.

લાકડું પસંદ કરી રહ્યા છીએ

મકાન સલામતીના ધોરણો અનુસાર, કોઈપણ પ્રોજેક્ટ માટે દાદર રેલિંગ્સ મુક્તપણે 100 કિલોગ્રામના ભારનો સામનો કરવો જ જોઇએ. તેથી, તત્વોના ઉત્પાદન માટે ટકાઉ સામગ્રી પસંદ કરવી અને સુરક્ષિત રીતે જોડવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. હેન્ડ્રેઇલ માટે, સખત હાર્ડવુડ્સ યોગ્ય છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઓક, રાખ, બીચ. જેથી રેલિંગ પછીથી વિકૃત ન થાય, વર્કપીસની ભેજનું પ્રમાણ 18% કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ.

જો તમે બજેટ નરમ વૃક્ષનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો તમારે ડિઝાઇન તબક્કે તેની મિલકતો ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. આવી સામગ્રી સંકોચો અને ઝડપથી બહાર નીકળી જશે. જો રેલિંગ હાથથી બનાવવામાં આવશે, તો તમારે સર્પાકાર ઉત્પાદનો બનાવવાની સંભાવના વિશે અગાઉથી વિચારવાની જરૂર છે. ઝાડ પર પ્રક્રિયા કરવી સરળ હોવી જોઈએ.

બusલ્સ્ટર બનાવવું અને ફિક્સ કરવું

બંધારણના મુખ્ય ભાગોમાં એક એ બલસ્ટર્સ છે. મજબૂત સરખા રેક્સ એકબીજાથી સમાન અંતરે વાઇન્ડર સ્ટેપ્સ પર ઠીક કરવામાં આવે છે. તે યોગ્ય ટૂલ અને લાકડાનાં કૌશલ્યથી કાષ્ઠ પર અથવા હાથથી બનાવવામાં આવે છે. કર્બસ્ટોન અને રેલિંગને જોડવું તે ઘણી રીતે કરી શકાય છે:

• બોલ્ટ્સ પર. પગલામાં યોગ્ય કદના છિદ્ર ડ્રિલ્ડ થાય છે, એક બાલસ્ટર લાગુ પડે છે અને ફાસ્ટનર નીચેથી સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.
• ચોપિકિ પર. લાકડાના બ્લેન્ક્સને પૂર્વ-ડ્રિલ્ડ છિદ્રોમાં શામેલ કરવામાં આવે છે, લાકડાના ગુંદર સાથે પૂર્વ-સારવાર આપવામાં આવે છે. જો સીડી શેરીમાં માઉન્ટ થયેલ હોય અને તેના દેખાવ માટે કડક આવશ્યકતાઓ ન હોય તો, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ ખૂણાઓનો ઉપયોગ વધારાના ફિક્સેશન તરીકે થાય છે.
• બાર દ્વારા. આ પ્રકારના માઉન્ટ ફ્લેટ બલસ્ટર્સ માટે યોગ્ય છે. તેઓ સીધા પગલા સાથે બાર દ્વારા જોડાયેલા છે. આ સમગ્ર માળખું ખૂબ મજબૂત બનાવશે. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ અને સ્ક્રુ ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરીને ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવે છે.

હેન્ડ્રેઇલ મેન્યુફેક્ચરિંગ

આવા તત્વો સોલિડ બોર્ડથી બનાવી શકાય છે અથવા ઘણા બ્લેન્ક્સ જોડાઈ શકે છે. રચનાની કઠોરતા વધારવા માટે, સ્થાપન દરમ્યાન કેટલાક નિયમોનું પાલન કરવું જરૂરી છે. ઓછામાં ઓછા 60 મીમીના ક્રોસ સેક્શનવાળા બાર, હેન્ડ્રેઇલના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. તેની પ્રક્રિયા કરવી આવશ્યક છે - નીચલા ભાગમાં કોઈપણ આકાર હોઈ શકે છે, અને ઉપલા ભાગને ગોળાકાર કરવો જોઈએ.

ક્લાસિક શૈલીમાં સીડી માટે વાઈડ રેલિંગ વિવિધ ઘટક ભાગોમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તમારે સેન્ટર બાર અને સાઇડ રેલ્સ બનાવવાની જરૂર પડશે. પછી બધા ભાગોને એક સાથે ગુંદરવાળું અને ક્લેમ્પ્સથી સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે. આયોજક સાથે પરિણામી બ Shaક્સને આકાર આપવો.

નિષ્કર્ષ

સીડીએ તેમના વ્યવહારિક કાર્ય ઉપરાંત લાંબા સમય સુધી એક સુંદર સુશોભન તત્વની ભૂમિકા ભજવી છે. ઘરના આંતરિક ભાગમાં, તેમની ડિઝાઇનનું ખૂબ મહત્વ છે. તેમની ડિઝાઇન ફર્નિચર સાથે બંધબેસતી છે, અને રંગ યોજના પૂર્ણાહુતિના એકંદર રંગની સાથે, ફોટો દ્વારા અગાઉ માર્ગદર્શિત. યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ રેલિંગ માલિકો માટે ગૌરવનું સાધન બની જશે, તેમની ડિઝાઇન પ્રતિભા પર ભાર મૂકે છે.

વિડિઓ જુઓ: Kết cấu thép cầu thang zic zac đơn giản I How to install zic zac stairs rebar (મે 2024).